zapaler

Пользователи
  • Публикации

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Репутация

17 Хороший

О zapaler

  • Звание
    Пользователь
  • День рождения 29 августа

Контакты

  • Сайт zapaler.ru

Информация

  • Пол Мужчина
  • Город Саратов

Посетители профиля

669 просмотров профиля
  1. Календарь соревнований 2018г.

    Мысли сходятся :) Я тоже зашёл на сайт, чтобы узнать о датах соревнований :)
  2. Ну по большей части некоторые товарищи меня вынудили быть оргом. А когда Сэр Джон сам отвалился от покатушек, то и мне ничего не оставалось как уповать на судьбу. Собственные идеи есть и они так или иначе будут реализованы. И это не конкретное мероприятие - писал же, что это своеобразная разведка. Это не покатушка на 100 машин, не соревнование. Просто возникла такая тема, которую при желании может любой другой реализовать. Ещё раз приношу свои извинения.
  3. Приношу всем извинения. Декабрь и новогодние праздники совсем не обрадовали в плане заработка. Сейчас нахожусь в поисках работы, если найду, то надеюсь через месяц уже можно будет думать о каких-то продолжениях маршрутов.
  4. Я всех услышал. 17 го попробую запланировать. Коплю бензин.
  5. Видно я в своё время не туда свернул :) Именно после Быковки полёвка затерялась в поле и всё - хз куда ехать. Если есть асфальт - хорошо, но интересно проехать будет по маршруту Дяди Лёши.
  6. Непутёвый я... географ к тому же!

  7. Есть кто желающий составить компанию в поиске проезда от Невежкино до Атаевки через старый Белоозёрский тракт? Там давно нет дорог, одни направления. Раньше можно было проехать по мостам или плотинам. Но с тех пор многое изменилось и теперь это как две разные страны. Эти земли с Екатерининских времён заселяли немцы Поволжья. Что, вы думали, что немцы были только с левой стороны? А вот и нет! Оказывается немцы активно заселяли долины вдоль Медведицы и даже селения в прошлом носили немецкие имена - Ной Франк (Новый Франк) и т.д. В Константиновке и сейчас можно увидеть образец немецкого зодчества - старую мельницу, которую издалека можно даже принять за костёл. Все эти места мы будем проезжать. Вроде бы на карте есть дороги, но на деле нет. Когда по факту пытаешься проехать старыми трактами - дороги кончаются на каких-то шлагбаумах и просто в поле. Именно поэтому и хотелось бы найти «злоумышленников», которые смогут заново открыть путь забытыми дорогами. Забыл сказать. Нужны машины единомышленников-поисковиков новых маршрутов. От вас - тросы, лебёдки и пр. От себя - связь и куча полезной информации. От мест, которые будем проезжать - фоточки и пр. Наличие детей - не приветствуется. Почему - потому, как маршрут исследовательский можем застрять на маршруте на сутки. Дата маршрута не определена. Готов от 3 декабря до Нового года. С собой: 1. Еда на 2 суток. 2. Очень тёплая одежда 2 комплекта на человека (если один комплект промокнет) 3. Термос, два, три и т.д. с чаем, кофе и т.д. 4. Сухое топливо - дрова, уголь, сухой спирт, розжиг и пр. 5. Пилы, топора. 6. Средства самовытаскивания - тросы, шаклы, цепи, хайджеки, лебёдки и пр. 7. 2 запаски. Обязательно 2 запаски! Будут Нивы - могу предложить запасные 2 запаски. Есть риск пропороть колёса. 8. Если есть оружие (охотничье и т.д.) - лучше взять - будем ехать через охотничьи угодья. Это не оленей стрелять - а скорее от кабанов отстреливаться. 9. Багажник желателен. Если у вас не Ниссан Сафари - то в Ниву или Шеви Ниву хер что уместишь на два дня маршрута. 10. Шины желательно шипованные. У меня не шипованные и хотелось бы, чтобы у кого-то было преимущество. 11. Сэнд-траки. Будем ехать через овраги. Промоины на дорогах и т.д. Т.е. готовьтесь на всякий случай к ночёвке. А теперь по маршруту. Встречаемся на развилке у Михайловки на трассе Р-22 по направлению на Козлаковку. В 8-00 по Саратовскому времени. Далее по старому тракту через Константиновку, Поповку, Быковку и далее ищем путь до Двоенки. Это на самом деле сложно. От Поповки дорога закрыта шлагбаумами. От Двоенки до Широкого Карамыша уже проще. Далее - самые интересные места - Белое Озеро и Невежкино. И вот тут дорога кончается. Нам будет в помощь то, что большая часть ручьёв и речек - замёрзнут. Но проблема в том, что плотины размыты, мостов нет, а овраги - в снегу. Будем страховаться тросами и лебёдками. Да вы собственно и сами знаете как это делается... Рубилово может начаться уже после Быковки, так как от Быковки до Золотой горы ныне дороги не осталось. Второе рубилово - после Невежкино. Там конкретное рубилово. Дорог нет и небыло. 14 километров по полному бездорожью. Зимой. Холодно. Но именно в это время многие броды и овраги становятся доступными... но и коварными! Общая протяжённость маршрута - 180 километров От Михайловки - до Михайловки. Дело в том, что когда найдём проезд от Невжкино до Атаевки, то потом от Атаевки пойдём сразу на трассу Р-22. Стоянки: 1. Константиновка обязательно. Там старая немецкая мельница. Кратковременная - 10 минут. 2. Прём-прём до Двоенки. Если конечно сможем туда проехать. В Двоенке привал 15 минут. 3. В Широком Карамыше просто делаем фоточки, общаемся с местными жителями по поводу проезда от Невежкино до Атаевки. 4. В Невежкино делаем перерыв на полчаса. Ищем аборигенов и трясём их на инфу о том, как переехать к Атаевке. 5. Атаевка. Закупаемся в магазине, едем отдыхать на Медведицу. З.Ы. На всякий случай опубликую здесь. Источник Педивикия. Это будет по нашему пути: «В Лысогорском районе Саратовской области насчитывается более 170 памятников истории и культуры различного статуса и типологической принадлежности. Объекты археологического наследия. В Лысогорском муниципальном районе находятся пять историко-культурных объектов регионального значения: Курганная группа (12 курганов, 10 га) 1 тыс. лет до н. э. — 1 тыс. лет н. э. — 6 км восточнее с. Большая Дмитриевка. Курганная группа (12 курганов, 8 га) 2 тыс. лет до н. э. — 7 км юго-западнее с. Большая Дмитриевка. Курганная группа (25 курганов, 150 га) 1 тыс. лет до н. э. — 1 тыс. н. э. — 2 км юго-восточнее с. Двоенка. Курганная группа (5 курганов, 4 га) 1 тыс. лет до н. э. — 1 тыс. лет н. э. — 1 км южнее с. Петропавловка. Курганная группа (8 курганов, 10 га) 2 тыс. лет до н. э. — 1 тыс. лет н. э. — 3 км восточнее с. Золотая Гора.» Можно брать кирки и кисточки :) Может что осталось? «В годы советской власти практически все православные церкви разрушены, в том числе в селах Невежкино, Широкий Карамыш, Большая Дмитриевка.» Вот по этой ссылке можно почитать про историю Лысогорского района и частично по нашему маршруту - https://ru.wikipedia.org/wiki/Лысогорский_район Всё это говорит о чём? О нашей древней, многотысячлетней истории. Вы прикиньте - в тех местах жили люди за несколько тысяч лет до НАШЕЙ ЭРЫ! Затраты на маршрут по сути - около 1000 рублей на топливо. Около 1000 рублей на еду на два дня. Алкоголь сюда не включаю - ибо он ЗЛО! По алкоголю особая памятка. Мы можем его употребить только в том случае, когда машины стоят в лагере и нам садиться за руль не ранее чем через 12 часов. Пиво - зло. В холода его не брать! Письку отморозите! Кто-то говорил, что экипажу можно пить. Хуй. В поисковой экспедиции именно штурман может провалиться под лёд по пьяной лавочке. А значит вся экспедиция будет трезвой до возвращения или места ночёвки. МЕСТО НОЧЁВКИ Надеюсь, что это будет возле Атаевки. На берегу Медведицы. Но если сможем пролететь одним днём - нам же лучше. Лучше выпить и отдохнуть в бане в Саратове, чем мёрзнуть в палатке на Медведице. Или всё же помёрзнуть? По моделям машин: принимаем любой полнопривод, который может взять небольшой брод, проехать овраг, тракторную колею, просеку в лесу. Это Нивы, УАЗы и пр. древние иноджипы. Можно и на новых, но ответственность за царапины, сколы, удары от бамперов других джипов и пр. целиком на вас! И не говорите, что не предупреждали!
  8. Обсуждаем разные форматы рейда выходного дня

    Опыт - сын ошибок трудных и гений, парадоксов друг... Все мы говорим об одном и том же. Краевождение для того и есть.Кудеяр по-сути, явился своеобразным почином и переписью активных. Тематика будет обязательно, равно как и организаторы в разной тематике свои. На Рождество будет обязательно. Тем более море выходных. Проводы зимы сжиганием чучела у нас уже были - почему бы не провести ещë? Тюльпаны - тоже есть кому организовать. Главное - привыкнуть к тому, что все мы разные и каждый найдëт маршрут по своему вкусу. У меня готовятся маршруты по заброшенным деревням, которые подчас и на карте не найдëшь. Старые церквушки, кладбища, как напоминание нынешнему поколению о скоротечности жизни. Но как эколог и географ боюсь возить колонны на памятники природы - настолько нежная ткань природы, которую не задумываясь джипер порвëт МТшкой... Но главное - это постоянно возрастающий интерес к такого рода отдыху. Это не может не радовать.
  9. По следам Кудеяра-2016

    Ленин у тебя же есть видео, которое опубликовал на ниве?
  10. По следам Кудеяра-2016

    Добрый вечер! Может перенесем обсуждения всех покатушек в другую тему? Сегодня было много сказано при личной встрече на базе СКВ и по итогам могу сказать - таким трофи-рейдам быть! На будущее - темы буду создавать только на СКВ, а то возникает путаница. Желающие без проблем могут и здесь зарегистрироваться и написать сообщение. З.Ы. Спорт и туризм - вместе. Никто ни у кого хлеб не отбирает и давайте без срачей. Мы за количеством экипажей не гонимся, сколько поедет - столько и будет участвовать. Но есть клубные правила, которые мы потом оформим в виде памяток и будем раздавать перед стартом. Возможно даже будет регистрация участников (только пилотов), которые распишутся под инструктажом по технике безопасности. Извините, но ответственность за действия участников лежит на организаторах и СКВ и поэтому будут вводиться меры. Отнеситесь с пониманием. Но и мы со своей стороны будем стараться сделать каждый трофи-рейд интересным. Возможно будут мини-конкурсы и мини-соревнования :-)
  11. По следам Кудеяра-2016

    Ну без ушибов и шишек редко какая покатушка обходится :-)
  12. По следам Кудеяра-2016

    И как там ночью? Не задубели? :-) Зря я дозаправился в Новых Бурасах на ТНК - карб стал говорить апчхи :-) И ещё. Откатал весь маршрут и ничего, а проехался на следующий день по Саратова и отвалилась задняя часть глушителя! Ребята с ночёвки - про мангал не забыли? Про клуб. Меня никогда не было в списках, но много лет я сопровождаю команды, которые участвуют. А начинал ещё с Лёхой Воробьёвым, который меня подтянул в помощь к Водолазькину фото делать. Потом был тягачём и поваром. Но всегда хотелось участвовать самому. В этом году специально для этого купил Ниву, но она только для ориентирования. Как будет ближайшее - обязательно поучаствую. Да, для кого-то спорт начинается с таких покатушек, а для кого-то это долгая дорога во много лет. Звёзд с неба хватать нет желания, а вот побороться за интерес - почему бы и нет. З.ы. У меня никогда не было желания делить коллектив или пользоваться чьей-либо славой. Кидаем клич на форумах - народ едет. При этом стараемся учесть все ошибки предыдущих покатушек, хоть они были и не наши. Эта у нас первая и Надеюсь не комом и не последняя. Хотя зря я про первую. До этого мы просто ехали и никого по форумам не собирали. Просто по звонку. А на форуме да, в первые опубликовали объявление. И просто не ожидали, что приедет столько экипажей! Если бы знали, что столько будет, то может быть подумали об согласовании с местными властями и властью в СКВ. Но обошлось всё без эксцессов и слава Богу! Всем спасибо! Всё было супер! Уже продумываю новый маршрут для всех с учётом новичков, погода всегда может внести свои коррективы, но +25 точно не будет ;-) Мой телефон был указан выше. Я есть на всех форумах и есть почта om5000@ya.ru Если есть какие вопросы - всегда доступен для связи! Не прощаюсь... (надеюсь)
  13. По следам Кудеяра-2016

    Вот немного фоточек с моего фотоаппарата. Поскольку был за рулём - некогда было снимать. Но думаю будет много фотографий от остальных.
  14. По следам Кудеяра-2016

    Всем большое спасибо за участие! Несмотря на снег настоящие джиперы не испугались и приехали на рейд выходного дня! Огромное спасибо всем за ответственное отношение к поведению на маршруте и хорошее настроение! Как и обещали - старались подобрать маршрут таким образом, чтобы было интересно и при этом не угробить машину. Следующий раз будет снежным и скользким - наледи на дорогах и снежные барханы. Именно из за этого маршрут будет короче и по-возможности без крутых подъёмов. По сегодняшнему маршруту зимой мы рубились до темна и домой вернулись уже за полночь. Про КП ГИБДД на трассе конечно же была шутка ;) дабы сделали перерыв между первой и второй :-) спасибо что все были трезвыми и адекватными - местами было очень скользко и можно было легко сделать "уши". Кто знает лично или телефон оставшихся с ночевой пары экипажей - отпишитесь о том, как они переночевали и нормально ли добрались домой. И как и обещал - если останутся наклейки - раздать желающим. Осталось несколько наклеек - желающие могут забрать у меня. Телефон указан выше. Ждём ваших фотографий и видео!
  15. По следам Кудеяра-2016

    На улице снег и слякоть Ура!